燃費性能はこれからも必須
これから新車を買うんだったらエコは常識であるし、新車購入時の税金面でもエコカーはお得なことばかりなんだから、燃費を意識しないという人は少ないと思います。
また最近は、シェールオイルの恩恵と原油価格のアラブ諸国の政策的な値下がりから、ガソリン価格が安定していますよね。
なので、再び大排気量の大型車やピックアップトラックガソリン車などに人気が集まっているみたいですが、そもそもガソリン自体に限りがあるのだからエコカーがいいに決まっているでしょう。
そう考えると、これからの日本であっても、
- ハイブリット ⇒ 水素自動車へ
- 高級車の低燃費化
が当たり前になるのはモチロンのこと、日本政府自体も税金面でエコカー優遇差別をますます強化する予定なのだから、燃費の良いクリーンなクルマを選ぶことは必須です。
資源の乏しい日本だからこそ、
・高性能な燃費性能のクルマを乗ることで環境に貢献する
ことが大切だし、日本人として大事にしたい感覚です。
ベンツGLAの燃費性能
ベンツGLA
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180
|
250
|
---|---|---|
JC08モード走行燃料消費率
|
16.0
|
14.0
|
ベンツGLAの場合は、
・ノーマル、Sports、Off-Roadとも同じ燃費
になっています、カタログ表記的には。
コレどうでしょうね?
どんな感じ方します??
ベンツの、しかもコンパクトSUVなのに、
- 180だとリッター16kmも走るんだ...
- 250は4WDなのにリッター14kmか...
と、どちらも燃費はいいほうだなぁ~と思いました、ワタシ的には。
レクサスNXの燃費性能は?
一方のレクサスNX燃費は
・200t JC08モード走行 燃料消費率 12.4~12.8km/l
・300h JC08モード走行 燃料消費率 19.8~21.0km/l
燃費性能だけを見ると、ハイブリットのレクサスNX300tに軍配が上がるけど、コストパフォーマンス的に判断するとベンツGLA180はかなりスゴイし、250も4WDなのにイケてる燃費だと思う。
こりゃあますますNXとGLAでどっちにしようか悩むことになりそうだ...。